Passarela sobre o Rio Matinhos cede depois concretagem do piso

Uma das obras que integram a revitalização da orla de Matinhos, no litoral do Paraná, apresentou problemas de realização e terá que passar por readequações. Segmento da passarela metálica de 60 metros instalada sobre o rio Matinhos cedeu, e a finalização da estrutura teve que ser interrompida. De pacto com o Instituto Chuva e Terreno (IAT), que fiscaliza a obra, o sítio está solitário e não oferece riscos à população.

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A construção da passarela sobre o Rio Matinhos foi anunciada pelo governo do Paraná porquê secção da revitalização da orla do município. As estacas de instauração do tabuleiro da passarela foram finalizadas em maio de 2023 e instaladas em agosto do mesmo ano. O dispêndio totalidade da estrutura foi orçado em R$ 2 milhões e o prazo inicial para a entrega da obra era de seis meses.

“Essa foi a forma que encontramos dentro do projeto para dar continuidade à ciclovia. O ciclista, ou o pedestre, não precisará mais dar uma volta até a ponte para atravessar o rio; conseguirá seguir com o exercício ou a caminhada de maneira segura, sem desviar a rota ou ter de dividir o espaço com carros e motos”, explicou o diretor de Saneamento Ambiental e Recursos Hídricos do IAT e coordenador da revitalização, José Luiz Scroccaro, em agosto de 2023.

Projeto da passarela foi confuso e laje de concreto substituiu piso de madeira

A estrutura da passarela, com treliças e tabuleiro metálico, só foi efetivamente instalada sobre o rio Matinhos mais de um ano depois, em setembro de 2024. Originalmente, sobre o tabuleiro seriam instaladas peças de madeira. O projeto passou por alterações e no lugar foi definido que a estrutura receberia lajes de concreto.

No início de outubro, quando o concreto começou a ser disposto sobre a passarela, as estruturas das treliças de sustentação em ambas as cabeceiras da passarela começaram a ceder. A reportagem da Publicação do Povo apurou que secção das soldas das treliças não foi feita antes da concretagem, o que pode ter levado a secção metálica a tolerar a deformação por não ter suportado o peso.

À Publicação do Povo, o IAT não forneceu mais detalhes sobre o ocorrido. O órgão reconhece que técnicos “encontraram um problema em parte da estrutura da passarela que integra o pacote de revitalização da Orla de Matinhos”.

Apontando que “o projeto segue o cronograma original, com previsão de término para os próximos meses”, o IAT explicou que “está sendo revisado todo o cálculo da estrutura da passarela, que definirá novas intervenções para o perfeito funcionamento do equipamento”.

Revitalização da orla de Matinhos chega a 96% de realização, diz IAT

Nas contas do IAT, a revitalização da orla de Matinhos chegou a 96% da realização em outubro. Nesta lanço final, os trabalhos estão concentrados na finalização da rede de microdrenagem, nos acabamentos finais da urbanização em Caiobá e nos outros balneários e no plantio das áreas de restinga. Sem entrar em detalhes, o instituto aponta que a previsão do término das obras segue sendo para “os próximos meses”.

O contrato original previa investimentos de muro de R$ 315 milhões nesta primeira lanço dos trabalhos. O valor atualizado, levando-se em conta as atualizações dos custos e as adequações do projeto, já passou dos R$ 354,4 milhões. Na próxima lanço, ainda sem previsão de data, será restaurado o trecho de 1,7 quilômetro entre os balneários Flórida e Saint Etienne. Somadas, as duas etapas devem passar de meio bilhão de reais em investimentos.